در این تصاویر حسین یوسفی را همراه با موتور سنگین بی نظیر و کلکسیونی می بینیم. موتور ریس تقویت شده ZX14r با حجم 1400 سی سی. این موتور کلکسیونی بوده چون تغییرات زیادی بر روی انجین و سیستم هندلینگ موتور اعمال شدهاست.
مهندس حسین یوسفی همراه با موتور ریس تقویت شده 900 سی سی (ZX9r). مهندس یوسفی بنیانگذار اولین کانون موتورسواری و اتومبیلرانی در ایران بوده که از مدرسین حرفه ای هم محسوب میشه. امیدوارم مثل من از این تصاویر لذت ببرید.